72 productos
Blue Ox | Barra de remolque disponible | BX7420 | Capacidad de 10,000 lb
Blue Ox | Barra de remolque Apollo | BX7470 | Capacidad de 15,000 lb
Blue Ox | Barra de remolque Alpha 2 | BX7380 | Capacidad de 6500 lb
Blue Ox | Barra de remolque Ascent | BX4370 | Capacidad de 3467 kg
Demco | Barra de remolque Excali-Bar 3 | 9511013 | Capacidad de 10,500 lb
Demco | Barra de remolque Dominator | 9511008 | Capacidad de 7500 lb
Roadmaster | Barra de remolque todoterreno Sterling | 576 | Capacidad para 8000
SMI | Sistema de Frenado Suplementario del Air Force One | 9599007
SMI | Sistema de frenado suplementario del Air Force One | 9599020 | Chasis Freightliner
SMI | Sistema de Frenado Suplementario del Air Force One | 9599019 | Coachlink Inalámbrico
SMI | Puente de aire en espiral para el Air Force One | 6296 | Chasis específico para Spartan
SMI | Puente de aire en espiral para el Air Force One | 6376 | Chasis específico para Freighliner
Demco | Actuador de freno hidráulico DA70 | Frenos de tambor | Acoplamiento de 2" | 8705001 | Capacidad de 7000 lb | Zinc
Enganches B&W | Soporte de bola para enganche de remolque | TS10047B | Tri-Ball de 7,6 cm de caída | Negro
Enganches B&W | Montaje de bola para enganche de remolque | TS30037B | Doble bola de 4,5" de caída - Receptor de 3" | Negro
Enganches B&W | Soporte de bola para enganche de remolque | TS10037B | Doble bola de 5" de caída | Negro
Enganches B&W | Montaje de bola para enganche de remolque | TS20037B | Doble bola de 5" de caída - Receptor de 2,5" | Negro
Enganches B&W | Soporte de bola para enganche de remolque | TS10040B | Doble bola de 18 cm de caída | Negro
Enganches B&W | Montaje de bola para enganche de remolque | TS20040B | Doble bola de 18 cm de caída - Receptor de 6,35 cm | Negro
Enganches B&W | Montaje de bola para enganche de remolque | TS30040B | Doble bola de 7.5" de caída - Receptor de 3" | Negro
Enganches B&W | Soporte de bola para enganche de remolque | TS10043B | Doble bola de 23 cm de caída | Negro
Curt | Manguito reductor para adaptador de enganche de remolque | Vástago de 2-1/2" a 2" | 45405
SMI | Sistema de frenado suplementario para el Air Force One | 6271 | Kit para un segundo vehículo
Flat towing a car behind a motorhome takes a full system, not just a tow bar. You need a baseplate on the towed vehicle, the tow bar, safety cables, a lighting link, and a supplemental braking system, which most states require by law.
Tow bar capacity is matched to the towed vehicle's curb weight rather than the coach. Blue Ox, Demco, and Roadmaster cover ratings from 6,000 to 15,000 lbs, including all-terrain designs that stay clear of uneven ground.
Braking is the other decision. Air-actuated systems tap the coach's air brakes and suit Freightliner and Spartan chassis, while proportional and wireless controllers work across a broader range of coaches.
We also carry B&W ball mounts in drops from 3 to 9 inches, along with drop receivers, electric and hydraulic trailer brake assemblies, tail light wiring kits, and adapter plugs.
