PullRite | Enganche de quinta rueda Super 16K | 1900 | Serie ISR

La posición fija, montada en riel #1900 ISR (riel estándar de la industria) Serie Súper 5ta
Son ideales para camiones de caja larga, pero se pueden usar con camiones de caja corta con
La combinación correcta de camión y remolque para quienes no les importa hacer una
Radio de giro más grande para evitar el contacto con la cabina.

Si está cansado del "golpe" y el "ruido" de su viejo enganche de quinta rueda estándar, entonces Super 5th...
son tu respuesta. Te ayudamos a reducir costos y te damos la opción de
utilizando los rieles de tipo estándar de la industria existentes que posiblemente ya estén
instalado en su camión. Fabricado con acero estadounidense de alta calidad, nuestro
Los enganches están diseñados para durar.

Todo
de nuestra serie ISR de enganches simplemente se fijan al enganche existente del "otro".
Rieles de base en su camión, lo que elimina la necesidad de reinstalar y perforar
¡Agujeros adicionales! O si estás empezando o quieres comprar nuestro
Rieles estándar de la industria (ISR) "por encima del estándar", tenemos lo que necesita
¡Ponte en camino!

Si está comenzando de cero y aún no tiene un sistema de remolque, le recomendamos que considere sus opciones.

• Capacidad de remolque de peso bruto máximo de 16,000 lb.
• Capacidad máxima de peso del pasador del remolque: 4000 lb
• Se monta sobre rieles ISR PullRiteoCualquier otra marca de rieles de tipo estándar industrial
• Ajuste de altura vertical de 16" a 19"
• El cabezal articulado doble se mueve de lado a lado y de adelante hacia atrás durante el remolque para un viaje más suave.
• Cabezal de enganche fácilmente desmontable con pasadores y clips... sin necesidad de herramientas
• La mordaza de bloqueo se cierra automáticamente alrededor del pivote central.
• La manija del pestillo se bloquea automáticamente cuando se activan las mordazas de bloqueo
• No es necesario activar dispositivos de bloqueo secundarios, lo que significa que no es necesario alcanzar las cajas altas de los camiones para ensuciarse.
• El mango extendido te mantiene fuera de la cama.
• Los componentes de mandíbula cortados con láser y de precisión sostienen el pasador rey del remolque 140° para un ajuste seguro y firme.
• Las piezas ajustadas le brindan la mejor conducción posible
• El enganche viene completamente ensamblado
• Probado según SAE J2638
• Hecho en EE.UU.

NOTA: Los Super 5th #2100 y #2200sonCompatible con cajas de pivote de dirección rotatorias. Hasta la fecha, no hemos probado la compatibilidad del Super 5th n.° 1900 con esta caja de pivote de dirección rotatoria. Debido a que el cabezal de enganche del n.° 1900 es más ligero, es posible que no sea compatible con este tipo de caja.

Notas/Limitaciones

Un sistema de remolque incluye cada vehículo y componente involucrado en el remolque.
Cada elemento de su sistema de remolque tiene una capacidad o peso nominal. Su remolque tiene un Peso Bruto Vehicular (GVWR). Su camioneta tiene una capacidad de remolque, una capacidad de carga útil y posiblemente más. Además, su enganche de quinta rueda tiene un peso nominal. Este peso nominal debe ser igual o superior al GVWR de su remolque para que pueda remolcar con seguridad. Además, si su camioneta puede remolcar cargas más grandes (tiene mayor capacidad) que la capacidad nominal de su enganche, su sistema solo es seguro para remolcar cargas con la capacidad nominal inferior, la del enganche.

Su kit de montaje también tiene una clasificación de peso, al igual que su enganche de quinta rueda. Muchas veces, estas clasificaciones están diseñadas para coincidir. Sin embargo, no siempre es así. Su kit de montaje puede tener una clasificación mayor que su enganche de quinta rueda, pero también podría ser menor dependiendo de los componentes involucrados. La clasificación más baja de cualquier componente del sistema se convierte en la clasificación de todo el sistema. Si su kit de montaje tiene una clasificación de 18,000 lb y su enganche tiene una clasificación de 24,000 lb, la clasificación de peso de todo el sistema no superará las 18,000 lb. Otros componentes del sistema podrían reducir aún más la clasificación real del sistema.

Es responsabilidad del usuario final garantizar una experiencia de remolque segura. Para ello, es su responsabilidad asegurarse de que el camión, el remolque, los componentes de enganche y todos los demás elementos involucrados tengan la capacidad adecuada para las cargas involucradas.